Назначение, устройство, принцип действия
Применяются в качестве запорного устройства на трубопроводах, транспортирующих:
- воду, пар и другие невзрывопожароопасные и нетоксичные среды (В);
- нефть, нефтехимические продукты, синтетические масла и другие взрывопожароопасные и токсичные жидкие среды;
- природный газ и другие газообразные, взрывоопасные, легковоспламеняющиеся и токсичные среды (Н);
Задвижка состоит из:
- корпус с уплотнительными кольцами;
- затвора (в виде клина);
- шпинделя;
- крышки с сальниковым узлом, обеспечивающим герметичность задвижки относительно внешней среды по шпинделю;
- стойки с бугельным узлом.
Управление задвижками осуществляется с помощью маховика, редуктора или электропривода.
Принцип действия
Затвор задвижки перемещается перпендикулярно к оси трубопровода, опускается на уплотнительные кольца корпуса и перекрывает поток рабочей среды.
Перемещение затвора происходит при помощи шпинделя. Движение шпинделя обеспечивается приводным устройством через бугельный узел.
Конструктивные особенности
Корпусные детали задвижки (корпус, крышка) отлиты из углеродистой стали, стойкой к химическому и температурному воздействию рабочей среды.
Полнопроходное сечение корпуса задвижки обеспечивает наименьший коэффициент гидравлического сопротивления.
Коррозионностойкая наплавка на уплотнительных поверхностях колец корпуса и затвора повышает надежность и длительность срока службы изделий.
На крышке изделия имеется пробка, с помощью которой осуществляется сброс давления из внутренней полости и создается дополнительное уплотнение затвора задвижек (путем подачи внутрь давления). В бугельном узле находятся подшипники качения, которые снижают усилия на приводном устройстве и облегчают процесс эксплуатации задвижек.
Применение в конструкции выдвижного шпинделя создает возможность для прохождения через арматуру оборудования для очистки трубопровода и диагностики его состояния.
Уплотнение в затворе осуществляется по схеме «металл-металл».
Герметичность задвижек по отношению к внешней среде в соединении «корпус-крышка» обеспечивается кольцевой (на изделиях ПТ11084-200, ПТ11085-200, 250 и ПТ11009-400…1200М) или плоской (на остальных задвижках) прокладкой, а по шпинделю – сальниковым узлом. Кольца сальникового узла выполнены из терморасширенного графита, который снижает фрикционный износ шпинделя и увеличивает в несколько раз период между обслуживанием данного узла.
Технические характеристики
Класс герметичности задвижек - "В", "С" или "D" по ГОСТ9544-93 (см. таблицу исполнений). По требованию заказчика задвижки могут быть выполнены по классу герметичности "А" (без видимых протечек).
Установочное положение задвижек на трубопроводе – любое в верхней полусфере относительно горизонтальной плоскости (в том числе в горизонтальном положении), рекомендуемое положение – вертикальное, приводом вверх. При установке задвижек в наклонном положении (угол наклона от вертикальной оси свыше 150), для того чтобы исключить воздействие на трубопровод изгибающего момента из-за смещения центра тяжести изделия, рекомендуется установка опор (подпорок) под бугельный узел задвижек.
Присоединение к трубопроводу – фланцевое (по ГОСТ12815-20) или под приварку (см. таблицу исполнений). По требованию заказчика фланцевые исполнения задвижек могут поставляться в комплекте с ответными деталями (фланцы, прокладки, крепежные детали).
Климатическое исполнение задвижек (по ГОСТ15150-69):
- "У" (температура окружающей среды - от минус 40 до плюс 400С);
- "ХЛ" (температура окружающей среды - от минус 60 до плюс 400С);
- "Т" (температура окружающей среды - от минус 10 до плюс 500С).
Направление рабочей среды - любое.
Материалы основных деталей
| Наименование детали |
Материал по ГОСТ |
| Исполнение У |
Исполнение ХЛ |
| Корпус |
20Л |
20ГЛ |
| Клин |
20Л |
20ГЛ |
| Шпиндель |
13 |
20Х13 |
| Прокладка |
ПОН (Резина В14 для PN 8,0, 10,0 МПа) |
| Крышка |
20Л |
20ГЛ |
| Гайка |
Ст35 |
Ст40Х |
| Шпилька |
Ст35 |
Ст40Х |
| Набивка сальника |
Терморасширенный графит (Комбинированная, повышенной надежности для PN 8,0 МПа) |
| Втулка |
ГН8-5(Бр0ЖМц 10-3-1,5 для PN 8,0, 10,0 МПа) |
БрА10ЖЗМц 2(Бр0ЖМц 10-3-1,5 для PN 8,0, 10,0 МПа) |
| Фланец |
Ст20 |
09Г2С |
| Гайка |
Ст35 |
Ст40Х |
| Шпилька |
Ст35 |
Ст40Х |
| Втулка резьбовая |
ЖГр1Д2,5к05 (БрАЖМц 10-3-1,5 для PN 8,0, 10,0 МПа) |
БрАЖМц 10-3-1,5 |
| Маховик |
Ст20 |
09Г2С |
| Наплавка на кольце в корпусе |
Коррозионностойкая наплавка |
Коррозионностойкая наплавка |
| Наплавка на клине |
Коррозионностойкая наплавка |
Коррозионностойкая наплавка |
Эксплуатационные характеристики
| DN, мм |
Полный средний срок службы, лет, не менее |
Полный средний ресурс, цикл, не менее |
Наработка на отказ, цикл, не менее |
Гарантийная наработка, цикл |
| 150 |
30 |
2000 |
400 |
320 |
| 200 |
| 250 |
| 300 |
| 400 |
1000 |
250 |
200 |
| 500 |
| 600 |
500 |
150 |
120 |
| 700 |
| 800 |
| 1000 |
| 1200 |
Комплект поставки
В комплект поставки входят: задвижка, маховик или редуктор (для изделий с ручным управлением), паспорт на задвижку, техническое описание и инструкция по эксплуатации изделия.
Необходимость поставки электропривода, ответных фланцев с крепёжными деталями и прокладками оговаривается в заказе.
При колодезной установке задвижек DN ≤ 300 возможна их комплектация удлинительными колонками для вынесения приводного устройства на высоту, указанную заказчиком
Запросы и заказы
В запросах и заказах необходимо указывать: полное наименование изделия, диаметр условного прохода, номинальное давление, рабочую среду, температуру рабочей среды, климатическое исполнение, необходимость поставки электропривода.
